キッタン
夢洲万博の帰りどうする？キッタン営業ルーティン（前編） 素通りはもったいない 隠れた需要狙おう！
地理
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》大阪ベイエリア前編
来年は間違いなくホットエリアになるであろう、
大阪ベイエリア。
でも、
意外に地理を把握していない乗務員さん、
多いように感じます。
今から学んでおけば、
万博需要で慌てることなく、
営業に活かせま...
キッタン 2025年万博後の大阪とライドシェアどうなる？ 現場を知るタクドラが大阪の未来へ切り込む
大阪タクドラにとっての2025年問題は
「万博後の集客」
でしょう。
キッタンはライドシェアの件も含め、
全く問題ない、
と判断しています。
大阪のマーケットが今後も活況を維持できる理由とは？
切り...
キッタン これから転職・移籍する方の失敗しない会社選び 面接官に必ず聞いておきたい2点
会社選びは、
僕自身が最初に失敗してるので、
大事と認識してます。
特に、
歩合の仕事ですからね...
望む収入はもちろん、
働き方や社風も。
会社選びを失敗しない、
キッタン流抑えるべきポイ...
キッタン 閑散期も売上を上げるタクドラの特徴とは？ ご降車後の２つの初動が結果を変える
大阪のタクシーは飽和状態と嘆いている乗務員さんはいませんか？
閑散期のような時でも、
トップドライバーはガツンと売上上げてきます！
閑散期に強いタクドラはどんな営業手法をしているのか、
ノウハウ公開！
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》なんば後編
ミナミ＝難波の後編は、
日本橋や千日前にも足を延ばしてみますよ^^
サブカル街や黒門市場など、
国内外観光客のメッカでもあります。
自信を持ってご案内して、
がっつりスライド乗車も狙えるエリアです！
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》なんば前編
《タクドラ地理ゼミナール》
キタと並ぶ大阪の二大繁華街のもう一つ、
ミナミ＝難波を流していきましょう。
手上げも多いエリアですので、
地理を抑えておけば、
営業面でも絶対にプラスになります。
4つの難波駅...
とんくん 乗務終了後の独り言〜台風の時どうする？〜後半ほぼ趣味動画
今回は
「乗務終了後の独り言〜台風の時どうする？〜後半ほぼ趣味動画」
です！
乗務終了後の独り言、またやっていきます！
台風の時、出庫する？
休む？ってことが主の話題です。
タクドラ動画は前半15分 ...
とんくん ウォーキング始めました（タクドラは健康が一番大事）
ご乗車ありがとうございます！
大阪昼勤タクシードライバー、とんくんがお送りする、
「Re:ゼロから始めるタクシー運転手生活」
今回は
「ウォーキング始めました（タクドラは健康が一番大事）」
です！
...
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》大阪城OBP後編
大阪城は駅やホール等、
天守閣以外の存在も知っておく必要があります。
隣接するOBPと共に、
天守閣前降り場と違うアプローチを学びましょう。
ビジネスマンから観光客まで、
スムーズなご案内ができるようになろう！...
とんくん 覚えていたら便利な抜け道編（蒲生4交差点回避ルート）
ショート動画の1分では足りない動画を
短編動画として投稿するようにしました！
今回は
「覚えていたら便利な抜け道編（蒲生4交差点回避ルート）」
です！
参考になればと思います！
本日のハイボールで紹...