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アプリの複数使いに潜むデメリットあります 優秀な社員に育てるその過程が大事です

高い売上を上げるには、 配車アプリは本当に複数あったほうが良いのか? 良いには良いが、 その裏に潜むデメリットも把握しておくべきですね。 優秀な社員は勝手に育たたない、 アプリ育成は自分の責任なんです。
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《タクドラ地理ゼミナール》大阪城OBP後編

大阪城は駅やホール等、 天守閣以外の存在も知っておく必要があります。 隣接するOBPと共に、 天守閣前降り場と違うアプローチを学びましょう。 ビジネスマンから観光客まで、 スムーズなご案内ができるようになろう!...
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《タクドラ地理ゼミナール》大阪城OBP前編

昼勤タクドラなら絶対外せない、 超・有名観光スポット大阪城・OBPの前編! ただ観光地だけでなく、 官庁や公的施設も目白押しの重要エリアです。 お客様の希望に沿ったご案内ができるよう、 学びを深めていきましょう...
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配車アプリ受注するならこの鉄板ポイントに注目 街中にある二つの建物を見つけ、鳴るまで攻める

すっかり定着の配車アプリを活用した営業、 少し頭を捻ってみましょう。 お客様がアプリを使いたい心理を探ると、 流す場所が見えてきます。 統計から探り出した、 キッタン流アプリ鉄板流しポイントはここです!
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《タクドラ地理ゼミナール》通天閣編

《タクドラ地理ゼミナール》 第四弾は大阪で観光地と言えば! 新世界の通天閣です。 今ではハルカスから見下ろす存在ですが、 かつてはパリのエッフェル塔を模して建造された、 東洋一の塔と言われた大阪を代表する建築物...
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《タクドラ地理ゼミナール》京橋駅(後編)編

《タクドラ地理ゼミナール》 第三弾は昼勤・夜勤タクドラ共に、 営業する上では重要な、 東の玄関口〔ええとこだっせ~♪〕京橋駅(後編)です! ダイエー通、 都島からの抜け道(旧淀川貨物線沿い)など、 タクド...
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付け待ち、乗り場営業は昼勤タクドラに吉か凶か? 目先の売上も大事だけど新人は流しの勘を養おう

付け待ちも乗り場も、 時と場合によっては、 効果を発揮します。 にも拘わらず、 キッタンがしない理由は、 確固たる理由がありました。 特に1年未満の新人乗務員さんには、 営業を見直すきっかけとなれば...
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《タクドラ地理ゼミナール》京橋駅(前編)編

第三弾は昼勤・夜勤タクドラ共に、 営業する上では重要な、 東の玄関口、 〔ええとこだっせ~♪〕京橋駅です! 周辺の解説も含めたら、 長くなっちゃいました^^ 前後半でお届けします!
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キッタンがテレビに出演しました(1)CBCテレビ「チャント!」

今回の記事は、タクシー乗務とは少し違う内容ですが、 タクシー乗務に役立つ内容ですので、 掲載いたしました。 うれしはずかし、 「テレビ出演」 です。 キッタンではなく、本名で出ております^^ ...
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《今やるべき3つの行動はこれだ!》閑散期がやってきた!さぁ、みんなで乗り越えよう

「アプリが鳴らない」 「売上がヤバい」... 最近、よく耳にしますね、 大丈夫!だって、閑散期ですもん^^ 遮二無二になっても仕方ないですよ。 閑散期を華麗に前向きにに乗り越える行動、 早速今日からチャレ...