とんくん 第4回・空車で淀川は渡れま10！
今回は
「第4回・空車で淀川は渡れま10！」
です！
このシリーズも4回目です！
今回は、
無事に実車で淀川を渡河できるでしょうか？？？
よろしくお願いします！
地理
とんくん 
とんくん 2025年、新年のご挨拶
今回は
「2025年、新年のご挨拶」
です！
2024年はありがとうございました！
2025年もよろしくお願いします！
キッタン お客様に怒られる乗務員 お客様に許される乗務員
道を間違えてお客様にお叱りを受けた...
特に新人さんにあり得ることですが、
お客様には
「怒りたくなるポイント」
があるんです。
そのポイントを抑えるためには、
「お客様を味方につける」
ことを深...
とんくん アプリについて、思う事を好き勝手喋ってみた
今回は
「アプリについて、思う事を好き勝手喋ってみた」
です！
本当に好き勝手喋ってみました！
※注意点！！！
確証があるわけではない、
いわば都市伝説的なことも喋ってますので、
ご理解、
ご...
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》大阪ベイエリア前編
来年は間違いなくホットエリアになるであろう、
大阪ベイエリア。
でも、
意外に地理を把握していない乗務員さん、
多いように感じます。
今から学んでおけば、
万博需要で慌てることなく、
営業に活かせま...
キッタン 2025年万博後の大阪とライドシェアどうなる？ 現場を知るタクドラが大阪の未来へ切り込む
大阪タクドラにとっての2025年問題は
「万博後の集客」
でしょう。
キッタンはライドシェアの件も含め、
全く問題ない、
と判断しています。
大阪のマーケットが今後も活況を維持できる理由とは？
切り...
キッタン これから転職・移籍する方の失敗しない会社選び 面接官に必ず聞いておきたい2点
会社選びは、
僕自身が最初に失敗してるので、
大事と認識してます。
特に、
歩合の仕事ですからね...
望む収入はもちろん、
働き方や社風も。
会社選びを失敗しない、
キッタン流抑えるべきポイ...
キッタン 閑散期も売上を上げるタクドラの特徴とは？ ご降車後の２つの初動が結果を変える
大阪のタクシーは飽和状態と嘆いている乗務員さんはいませんか？
閑散期のような時でも、
トップドライバーはガツンと売上上げてきます！
閑散期に強いタクドラはどんな営業手法をしているのか、
ノウハウ公開！
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》なんば後編
ミナミ＝難波の後編は、
日本橋や千日前にも足を延ばしてみますよ^^
サブカル街や黒門市場など、
国内外観光客のメッカでもあります。
自信を持ってご案内して、
がっつりスライド乗車も狙えるエリアです！
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》なんば前編
《タクドラ地理ゼミナール》
キタと並ぶ大阪の二大繁華街のもう一つ、
ミナミ＝難波を流していきましょう。
手上げも多いエリアですので、
地理を抑えておけば、
営業面でも絶対にプラスになります。
4つの難波駅...