とんくん
とんくん側乗を受けた新人さん、デビュー３ヶ月後にインタビューしました！〜いっつもネムイさん〜
地理
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》新大阪編
前回は「松」こと関西空港がテーマでしたが、
今回は「梅」新大阪！ 観光客だけでなく、
出張やビジネス需要も多いのが特徴です。
一口に新大阪と言っても寄せ場所は多数ありますので、
地理ゼミナールで学んでおきましょう。
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キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（９）都島中通
都島区は、
繁華街であり、
一大ターミナルの京橋に目が行きがちです。
実は、
広範囲に渡り住宅街の広がる地域なので、
アプリ営業の宝庫です。
都島中通を始め、
マンションの多いエリアを重点的に！
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とんくん 車寄せのあるタワーマンション
今回は
「車寄せのあるタワーマンション」
です！
車寄せシリーズで今までやってこなかったタワーマンション編です。
よろしくお願いします！
16:55 本日のハイボール「ニッカ カフェモルト」
とんくん 万博行ってきた話を撮ったけど録画ボタンを押し忘れていたので自宅で撮り直しました
今回は
「万博行ってきた話を撮ったけど録画ボタンを押し忘れていたので自宅で撮り直しました」
です万
あまり、
タクシーとは関係ないかもしれませんが😅
よろしくお願いします！
17:45 本日のハイボール...
キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（７）姫松橋通
市内の端へのご案内のあとは、
市内中心部に早く戻りたい気持ちは出てきますよね。
でも、
ここ住之江区の姫松橋通は、
ミナミへのご乗車が頻繁に当たるオイシイ場所です。
オマケで流しも狙えるので、
26号線を...
キッタン 論理力より直感力 営業の限界を破るには？ マンネリ営業を打破 意外性あるタクドラに
慣れてくると、
タクシー乗務は「結果は運」ということを、
時折忘れてしまいがちです。
論理的思考も大事、
データ収入も大事なんですが、
あまり偏り過ぎてしまうと、
営業がワンパターンになる恐れも。。。
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とんくん JR大阪環状線、全部の駅行ってみた（後編）
今回は「JR大阪環状線の駅に全部行ってみた（後編）」です！
広く浅くをコンセプトに、
営業時間内で大阪環状線の駅を巡ってみました！
よろしくお願いします！
29:07 本日のハイボール「アードベック 10年」
キッタン 大阪郊外タクシー最新情報 予想以上に稼げる理由は？ ライドシェア不要！無線と乗場がキー
キッタンもずっと誤解していました...
大阪の郊外は稼げないだろうと。
確かに上限は限られますが、
充分稼げるエリアだとわかりました。
大阪市域交通圏以外でどれくらい稼げるのか？
地元のかたは必見です！
とんくん JR大阪環状線、全部の駅行ってみた（前編）
今回は
「JR大阪環状線の駅に全部行ってみた（前編）」
です！
広く浅くをコンセプトに、
営業時間内で大阪環状線の駅を巡ってみました！
よろしくお願いします！
26:46 本日のハイボール「アイラミ...
キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（５）千秋通/美章園杭全線
阿倍野区や西成区にお送りのあとは、
キッタンが必ず流す東西の道。
千秋通（読み方違ってたらゴメンナサイです^^）は民泊需要が熱い！
美章園周辺は富裕層のマンションと、
高い確率でアプリ受注狙えます♪
ご...