プロタク

とんくん

車寄の入り方、まとめました。ホテル編1〜13

ご乗車ありがとうございます! もう新人とは言えなくなった2年目タクシードライバー、 とんくんがお送りする、 「Re:ゼロから始めるタクシー運転手生活」   今回は 「車寄の入り方、まとめました。ホテル編1〜1...
とんくん

配車アプリの感想喋ります(個人的感想です)

ご乗車ありがとうございます! もう新人とは言えなくなった2年目タクシードライバー、 とんくんがお送りする、 「Re:ゼロから始めるタクシー運転手生活」 今回は 「配車アプリの感想喋ります(個人的感想です)」 ...
つーさん

2023年10月度売り上げ発表!タクドラ歴1年目!良かったトコ!良くなかったトコ!

2023年10月度売り上げ発表! 最近少し暇だ!とよく聞こえてきておりますが 実際どうだったのか? タクシー歴1年ですが、 良かったトコと良くなかったトコを 正直にお伝えしたいと思います。 会社が違えば賃...
キッタン

優秀なタクドラの条件 見つけられ上手になる 空車だらけのエリア営業 発送転換で低迷脱出

閑散期に必死でお客様を見つけよう、 探そうとしている乗務員さん! その労力は報われないかもしれません... もっとラクに営業するには? お客様に 「見つけられる」 ほうがよほどラクで、 確実なんです...
キッタン

《皆が気になる話題をキッタンが斬る!》自動運転&ライドシェア タクシー業界はどうなる?

ニュースで頻繁に見るようになった 自動運転とライドシェアについて。 乗務員を目指すかたも、 現役乗務員も気になるのではないでしょうか? キッタンなりの見解を、 忖度なくズバッと述べてみました。
とんくん

特殊な通り名(ロマンチック街道・バイク通り・ダイエー通り・疎開道路)

ご乗車ありがとうございます!  もう新人とは言えなくなった2年目タクシードライバー、 とんくんがお送りする、 「Re:ゼロから始めるタクシー運転手生活」   今回は 「特殊な通り名(ロマンチック街道・バイ...
キッタン

昼勤タクドラの理想 一流乗務員の条件とは? 高い売上だけではない 目に見えない二流との差

どんな仕事にもプロフェッショナルの基準、 一流の要素があります。 僕らの業界、 売上が高いだけでは、 一流とは言えないんですよね。 皆さんに目指してほしい、 一流タクドラの条件をあげてみますね。
とんくん

言われて困った目的地の思い出

ご乗車ありがとうございます! もう新人とは言えなくなった2年目タクシードライバー、 とんくんがお送りする、 「Re:ゼロから始めるタクシー運転手生活」 今回は 「言われて困った目的地の思い出」 です! ...
とんくん

とんくんが新人の頃にやっていた事

ご乗車ありがとうございます! もう新人とは言えなくなった 2年目タクシードライバー、 とんくんがお送りする、 「Re:ゼロから始めるタクシー運転手生活」 今回は 「とんくんが新人の頃にやっていた事」 ...
つーさん

2023年9月度驚愕の売上発表!つーさん式!外国人観光客トリセツ!

2023年9月度売り上げ発表! 大阪タクドラ本舗流の外国人観光客トリセツ! 入社11カ月目の元ド素人の 9月度の売り上げが 凄かったんです! 常々私は心がけている、 売り上げを追わない! 無事故無違反を目...