とんくん
すこし変わります・外国人の伊丹空港行きは要確認
大阪タクドラ
つーさん 2025年6月度売り上げ発表！タクシードライバー明と暗⁉️初めて警察官のお世話になりました💦
テレビのニュース等では車内での暴力事件とか何かとネガティブな話題がよく伝えられてます。
しかし、
歩合制で頑張れば稼げるだけじゃなく、
お客様に大変喜ばれてやり甲斐や働く楽しさも感じられる事も多くあります。
反面、
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キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（８）豊中吹田線
初の北摂エリア「豊中吹田線」、
別名府道145号を取り上げます。
午前や夕方はもちろん、
全時間帯で梅田方面や箕面方面ロング狙えます。
内環状線や新御堂筋だけ流すのとは、
明らかに成果が変わりますよ！
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キッタン 大きな差を生む二つの営業 狩猟型と農耕型 安全運航の合言葉「流しは賢者モード」
流している他車を横目に、
お客様を割り込み、
横取り！...の狩猟型営業。
これではいずれ大きな事故を起こすのが目に見えていますね。
安全運航と高売上を両立の農耕型営業、
これでトップドライバーを目指しましょう...
つーさん 2025年5月度売り上げ発表！万博経済効果がヤバい！本当にタクシー需要増大したのか⁈
大阪・関西万博が4月13日から開催されました！
それに向けてタクシー不足解消のために
大阪モデルライドシェアもはじまり
実際はどうなるのか心配しておりましたが
開催されてい約2カ月たちましたので
自身が体験した...
キッタン 論理力より直感力 営業の限界を破るには？ マンネリ営業を打破 意外性あるタクドラに
慣れてくると、
タクシー乗務は「結果は運」ということを、
時折忘れてしまいがちです。
論理的思考も大事、
データ収入も大事なんですが、
あまり偏り過ぎてしまうと、
営業がワンパターンになる恐れも。。。
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キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（６）浅香山通
堺市の会社に所属する乗務員さんにも役立つ、
堺の脇道も解説します！
まずは絶対に外せないのが、
大和川に沿って走る、
ここ浅香山通。
閑静な住宅街、
午前は大和川越えのご乗車も狙える熱いエリアです^^
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キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》タクドラ地理ゼミナール 関西国際空港編
大阪タクドラのお送り松竹梅の「松」こと関西国際空港、
そのアプローチを徹底解説です！
湾岸線でのご案内がセオリー、
でも2つの乗り継ぎルートがあるのをご存じですか？
関西空港島内上陸後の、
ターミナルへのルート...
とんくん JR大阪環状線、全部の駅行ってみた（後編）
今回は「JR大阪環状線の駅に全部行ってみた（後編）」です！
広く浅くをコンセプトに、
営業時間内で大阪環状線の駅を巡ってみました！
よろしくお願いします！
29:07 本日のハイボール「アードベック 10年」
キッタン 大阪郊外タクシー最新情報 予想以上に稼げる理由は？ ライドシェア不要！無線と乗場がキー
キッタンもずっと誤解していました...
大阪の郊外は稼げないだろうと。
確かに上限は限られますが、
充分稼げるエリアだとわかりました。
大阪市域交通圏以外でどれくらい稼げるのか？
地元のかたは必見です！
とんくん JR大阪環状線、全部の駅行ってみた（前編）
今回は
「JR大阪環状線の駅に全部行ってみた（前編）」
です！
広く浅くをコンセプトに、
営業時間内で大阪環状線の駅を巡ってみました！
よろしくお願いします！
26:46 本日のハイボール「アイラミ...