とんくん
乗務終了後の独り言（大阪万博・側乗研修・シエンタ故障）
地理
とんくん 関西・大阪万博終了！さよならミャクミャク
今回は「関西・大阪万博終了！さよならミャクミャク」です！
関西・大阪万博、おわっちゃいましたね。。。
寂しいなぁ。。。
最終日も万博まで行ってきました！
よろしくお願いします！
24:46〜 本日のハ...
キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（１３） 千里ぎんなん通
吹田市の営業は江坂やJR吹田駅だけ...であれば、
可能性広げましょう♪
新御堂筋と産業道路を結ぶ、
千里ぎんなん通はアプリ受注の宝庫です。
道は複雑ですが、
ライバルのタクシー少なく、
入れ喰いになる予...
つーさん 2025年9月度売り上げ発表！元東京タクドラ経験者！側乗研修後にインタビュー！！
2025年9月度売り上げ発表！
元東京タクドラ経験者！
側乗研修後にインタビュー！！
万博特需で沸いてる？
大阪の9月度売り上げ発表！
今年の6月まで東京でタクシー乗務員をしておられました方を
側乗研修終...
とんくん さよならシエンタ
今回は「さよならシエンタ」です！
1年間共に頑張った相棒、
シエンタ君と別れの時がきました。。。
よろしくお願いします！
18:07〜 本日のハイボール「ボウモア12年がリニューアル！」
キッタン 地理マスター目指すなら「卓上タクシー」に挑戦 目指すはナビ不要 ストレスフリー乗務
地理がどうしても苦手な乗務員さんへ、
ぜひ試してみてください。
自他共に認める、
地理オタクキッタンの地理習得方法
「卓上タクシー」
勉強が苦手なかたでも、
ゲーム感覚でできる、
おススメ学習方法...
キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（１２）赤川森小路線
旭区＝地味で施設がない、
だからアプリ鳴らないと決めつけてませんか？
このエリア近辺から、
梅田や京橋へのご乗車、
大変多いですよ^^
隠れた需要である大阪工大関係者のアプリ需要もぜひ狙っていこう！
...
キッタン 夢洲万博の帰りどうする？キッタン営業ルーティン（後編）こんな所でまさか？至る所にチャンスあり
前編に引き続き、
後編はキッタン万博帰りルーティンを伝授しましょう！
舞洲は周回してるよ～という乗務員さんも、
このルートはご存じですか？
まさかという僻地にこそ、
チャンス溢れるのがタクシー営業の魅力です^^...
キッタン 夢洲万博の帰りどうする？キッタン営業ルーティン（前編） 素通りはもったいない 隠れた需要狙おう！
万博需要のご乗車が目に見えて増えてますが、
帰り便はどうしますか？
乗場や北港通、
ユニバも選択肢ですが、
需要はもっと潜んでますよ。
夢洲帰りにキッタンの営業ルーティン、
こんなことしてるんですよね。
...
キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（１１）三休橋筋
心斎橋や本町など都心でもアプリは鳴ります...
但し大通りばかりはNG。
都心の繁華街こそ脇道！
特に三休橋筋はホテル、
タワマン配車の宝庫。
駐車帯を活用して、
じっくり流してアプリ受注を獲得しましょう...
キッタン 《大阪タクドラ脇道マスター》配車アプリの達人になる！（１０）布施柳通
大阪市内と違い、
東大阪は道も複雑で苦手意識があるなぁ、
という方、
必見です！
東大阪は、
アプリ配車率の高い、
隠れたホットエリアだと感じます。
ミナミや日本橋など、
スマッシュロング需要...