とんくん
覚えてたら便利な抜け道（三軒家交差点回避）
キッタン
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》大阪ベイエリア前編
来年は間違いなくホットエリアになるであろう、
大阪ベイエリア。
でも、
意外に地理を把握していない乗務員さん、
多いように感じます。
今から学んでおけば、
万博需要で慌てることなく、
営業に活かせま...
キッタン 2025年万博後の大阪とライドシェアどうなる？ 現場を知るタクドラが大阪の未来へ切り込む
大阪タクドラにとっての2025年問題は
「万博後の集客」
でしょう。
キッタンはライドシェアの件も含め、
全く問題ない、
と判断しています。
大阪のマーケットが今後も活況を維持できる理由とは？
切り...
キッタン これから転職・移籍する方の失敗しない会社選び 面接官に必ず聞いておきたい2点
会社選びは、
僕自身が最初に失敗してるので、
大事と認識してます。
特に、
歩合の仕事ですからね...
望む収入はもちろん、
働き方や社風も。
会社選びを失敗しない、
キッタン流抑えるべきポイ...
キッタン 閑散期も売上を上げるタクドラの特徴とは？ ご降車後の２つの初動が結果を変える
大阪のタクシーは飽和状態と嘆いている乗務員さんはいませんか？
閑散期のような時でも、
トップドライバーはガツンと売上上げてきます！
閑散期に強いタクドラはどんな営業手法をしているのか、
ノウハウ公開！
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》なんば後編
ミナミ＝難波の後編は、
日本橋や千日前にも足を延ばしてみますよ^^
サブカル街や黒門市場など、
国内外観光客のメッカでもあります。
自信を持ってご案内して、
がっつりスライド乗車も狙えるエリアです！
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》なんば前編
《タクドラ地理ゼミナール》
キタと並ぶ大阪の二大繁華街のもう一つ、
ミナミ＝難波を流していきましょう。
手上げも多いエリアですので、
地理を抑えておけば、
営業面でも絶対にプラスになります。
4つの難波駅...
キッタン アプリの複数使いに潜むデメリットあります 優秀な社員に育てるその過程が大事です
高い売上を上げるには、
配車アプリは本当に複数あったほうが良いのか？
良いには良いが、
その裏に潜むデメリットも把握しておくべきですね。
優秀な社員は勝手に育たたない、
アプリ育成は自分の責任なんです。
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》大阪城OBP後編
大阪城は駅やホール等、
天守閣以外の存在も知っておく必要があります。
隣接するOBPと共に、
天守閣前降り場と違うアプローチを学びましょう。
ビジネスマンから観光客まで、
スムーズなご案内ができるようになろう！...
キッタン 《タクドラ地理ゼミナール》大阪城OBP前編
昼勤タクドラなら絶対外せない、
超・有名観光スポット大阪城・OBPの前編！
ただ観光地だけでなく、
官庁や公的施設も目白押しの重要エリアです。
お客様の希望に沿ったご案内ができるよう、
学びを深めていきましょう...
キッタン 配車アプリ受注するならこの鉄板ポイントに注目 街中にある二つの建物を見つけ、鳴るまで攻める
すっかり定着の配車アプリを活用した営業、
少し頭を捻ってみましょう。
お客様がアプリを使いたい心理を探ると、
流す場所が見えてきます。
統計から探り出した、
キッタン流アプリ鉄板流しポイントはここです！