前職で隔日乗務&ハイヤー乗務されたKさん、Fさん【キッタンラジオ第7回放送分】

心得

大阪昼勤タクドラ、キッタン動画です。

今回は、

前職で隔日乗務&ハイヤー乗務されたKさん、Fさん【キッタンラジオ第7回放送分】

【第8回放送(1)】前職で隔日乗務&ハイヤー乗務されたKさん、Fさん【大阪昼勤タクドラ キッタンラジオ】
【第8回放送(2)】前職で隔日乗務&ハイヤー乗務されたKさん、Fさん【大阪昼勤タクドラ キッタンラジオ】

まず最初にお詫びしておきますと、

緊急事態宣言の前に収録したので、

現在と状況が違う情報もありますが、予めご了承ください。

今回、出演いただいたKさんもFさんも、

以前同じ会社に属していたんですよね。

今は全員違う会社に属していますが、

同じ昼勤で営業しているので、情報交換もちょくちょくさせてもらっている、

心強い同志です。

どこがいいか、ではなく、どこが自分に合うか?

今回は僕のほうからお願いして、

当時の貴重な隔日勤務、およびハイヤー乗務経験について、

話していただきました。

隔日勤務も、ハイヤーも、

経験したことある乗務員さんって、意外に少ないんですよ。

特に、これから業界に入るかたにとっては、未知の世界ですよね。

そんな方々に役立つ内容をお届けできれば、と。

僕もタクシー業界に入った時は、隔日勤務でしたが、

20時間以上走ることなんて想像できませんでした。

実際走ってみての感想ですが、

僕はしんどかったです(笑)

ラジオでも言ってますが、深夜になる前から帰りたくて仕方ありませんでした。

そして、僕自身も某大手企業のハイヤーも経験させていただきましたが、

僕はタクシーの自由な営業スタイルがあってました(笑)

やっぱり、向き不向きってあるなぁ、と痛感します。

問題は、何が向いているか、やってみるまでわからない、ということですが、

もう割り切って色々と経験してみるのも良いと思うんです。

タクシー業界については、移籍はそれほど障害もないですしね。

長く、ストレスなく働くためにも、

自分に一番合う環境で働くこと。

これはすごく大事なことですね。

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▶現在、昼勤で働いているかた。

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